L’hydrogène constitue l’un des piliers fondamentaux de la transition énergétique industrielle, et JMG Cranes a choisi d’investir résolument dans cette direction en développant des solutions concrètes, opérationnelles et pleinement intégrées à sa vision de mobilité et de levage durable. Grâce à des projets dédiés à la propulsion à pile à combustible (MC250.09FL Fuel Cell) et à la production d’hydrogène vert via un électrolyseur de 1 MW alimenté par une installation photovoltaïque dédiée, JMG construit un véritable écosystème hydrogène.
La nouvelle usine de production d’hydrogène permet de générer sur site l’énergie nécessaire aux machines à pile à combustible, assurant autonomie, durabilité et réduction des émissions, tout en renforçant l’ensemble de l’infrastructure énergétique de JMG.
Cette page présente notre programme Hydrogen Innovation : un parcours qui associe recherche académique, innovation technologique et applications industrielles réelles, visant à introduire l’hydrogène dans les processus de production et à offrir au marché des solutions fiables, sûres et zéro émission.
JMG Cranes a participé à l’appel à projets « SPOKE 2 » pour les entreprises d’Émilie-Romagne, en collaboration avec l’Université de Modène et de Reggio d’Émilie, dans le cadre du programme de recherche et d’innovation « Ecosystem for Sustainable Transition in Emilia-Romagna » (code ECS00000033 – CUP E93C22001100001), financé par le Plan National de Relance et de Résilience (PNRR), Mission 4 « Éducation et Recherche » – Composante 2 « De la recherche à l’entreprise » – Investissement 1.5 « Création et renforcement d’écosystèmes d’innovation », financé par l’Union européenne – NextGenerationEU.
Le projet « Zero Emissions Forklifts : l’hydrogène comme solution sûre et fiable pour l’efficacité opérationnelle des chariots élévateurs électriques zéro émission », acronyme H2-ZEF, a obtenu un financement.
JMG a mené des activités de développement expérimental et de recherche industrielle, aboutissant à la création du produit commercial MC250.09FL.
La MC250.09FL Fuel Cell représente le premier prototype JMG alimenté à l’hydrogène, développé dans le cadre du projet H2-ZEF. Elle repose sur un système à pile à combustible PEFC FCH 96 V, capable d’assurer une continuité opérationnelle, un ravitaillement rapide et zéro émission.
Le rétrofit de la plateforme électrique — tout en conservant la configuration originale du modèle MC250.09FL — démontre la pleine compatibilité de la technologie Fuel Cell avec les grues Pick&Carry et ouvre la voie à une nouvelle génération de machines de levage industrielles à haute efficacité énergétique.
Ce prototype est le résultat d’un travail conjoint entre JMG, l’écosystème ECOSISTER et la collaboration académique avec UNIMORE, avec pour objectif de valider des solutions industrielles avancées pour des applications réelles.
JMG Cranes a récemment obtenu un important prix international en remportant l’International Hydrogen and Technology Award 2025 (IHTA 2025).
Le projet Fuel Cell a été récompensé pour son approche innovante, son intégration plug&play sur des machines électriques existantes et son impact concret en termes de durabilité et de continuité opérationnelle.
Cette distinction confirme la capacité de JMG à transformer la recherche sur l’hydrogène en solutions réelles et immédiatement applicables à l’industrie, renforçant ainsi son rôle de référence européenne dans la transition vers les technologies zéro émission. Un résultat qui valorise l’engagement de JMG dans le développement d’un écosystème énergétique plus efficace, sûr et durable.
La MC250.09FL Fuel Cell utilise la pile à combustible Arcotech FCH 96 V, intégrée dans une architecture hybride avec une batterie de 30 kWh offrant jusqu’à 6 heures d’autonomie.
Les bouteilles à 350 bar permettent un ravitaillement complet en seulement 5 minutes, minimisant les temps d’arrêt.
La machine offre des performances stables, silencieuses et zéro émission, tout en conservant les mêmes capacités opérationnelles que la version électrique traditionnelle, mais avec une efficacité et une disponibilité supérieures.<
Le système permet également de réduire la maintenance et de conserver une pleine compatibilité avec les procédures opérationnelles standard.
Une solution concrète, déjà prête pour les environnements industriels exigeant continuité, fiabilité et durabilité.
JMG Cranes S.p.A. est l’organisme externe chargé de la mise en œuvre du projet « Grues industrielles automotrices à hydrogène vert », financé dans le cadre du PNRR, Mission 2 « Révolution verte et transition écologique », Composante 2 « Énergies renouvelables, hydrogène, réseaux et mobilité durable », Investissement 3.1 « Production d’hydrogène dans des zones industrielles désaffectées », avec le soutien de la Région Émilie-Romagne et du Ministère de l’Environnement et de la Sécurité énergétique.
Sur le site industriel désaffecté de l’ancienne Eridania à Sarmato, JMG réalise l’une des 12 installations italiennes de production d’hydrogène financées par le PNRR—conçue pour alimenter ses grues à hydrogène, soutenir la future gamme de machines à pile à combustible et promouvoir l’hydrogène comme solution énergétique propre dans le secteur industriel.
Le projet Hydrogen Innovation prévoit un système photovoltaïque de 1,6 MW alimentant un électrolyseur de 1 MW, capable de produire jusqu’à 33 tonnes d’hydrogène par an, exclusivement à partir de sources renouvelables.
Cette infrastructure représente un jalon stratégique : elle garantira non seulement autonomie et continuité opérationnelle aux prototypes à hydrogène de JMG, mais deviendra également un pôle régional et intermodal de référence pour la production durable de H₂.
L’installation s’articule autour de trois zones principales : électrolyse, stockage et ravitaillement de cadres bouteilles pour acheteurs externes.
De la génération d’hydrogène via la technologie PEM au stockage dans des réservoirs haute pression, jusqu’à la distribution, chaque phase est optimisée pour garantir une efficacité et une sécurité maximales.
Les bornes de ravitaillement fonctionnent à 450 bar, conformément à la norme SAE J2600, permettant le ravitaillement rapide de la MC250.09FL Fuel Cell et des futurs véhicules de l’entreprise.
Une fois opérationnelle, l’installation pourra également servir des clients tiers, en fournissant de l’hydrogène vert produit localement dans une zone hautement stratégique.
L’infrastructure ne représente pas seulement une nécessité opérationnelle pour les équipements JMG, mais constitue également un véritable pôle démonstratif d’innovation énergétique. Le « déchet » de la production d’hydrogène sera de l’oxygène, qui sera rejeté dans l’atmosphère.
Le projet favorisera le développement de nouvelles compétences, créera des opportunités d’emploi et contribuera à la création d’un écosystème industriel orienté vers la décarbonation.
Grâce à son intégration avec les activités de recherche et le projet H2-ZEF, l’installation deviendra un élément central du parcours de JMG vers un modèle de production plus autonome, durable et technologiquement avancé.
JMG Cranes conçoit et produit des grues électriques à batterie de 0,9 à 70 tonnes qui sont utilisées dans un large éventail de secteurs.
Siège legale:
Via Dante, 15 26100 CREMONA (CR)
Siège commerciale - Service & Spare Parts – Administration clients:
Via Bergamo, 142 - 26100 CREMONA (CR)
Siège de production:
Via Zuccherificio, 2 29010 - SARMATO (PC)
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