El hidrógeno verde representa uno de los pilares de la transición energética industrial y JMG Cranes SpA ha decidido invertir concretamente en esta dirección, desarrollando soluciones innovadoras para una nueva generación de movilidad y elevación sostenibles. El programa Hydrogen Innovation nace del compromiso de JMG Cranes con la investigación y el desarrollo de tecnologías de hidrógeno, comenzando por la propulsión con pila de combustible de la grúa autopropulsada MC250.09FL Fuel Cell, el primer modelo de JMG alimentado por hidrógeno.
El programa Hydrogen Innovation nace del compromiso de JMG Cranes con la investigación y el desarrollo de tecnologías de hidrógeno, comenzando por la propulsión con pila de combustible de la grúa autopropulsada MC250.09FL Fuel Cell, el primer modelo de JMG alimentado por hidrógeno.
Para completar el proyecto, JMG ha construido una planta para la producción de hidrógeno verde, equipada con un electrolizador de 1 MW alimentado por un sistema fotovoltaico dedicado. El hidrógeno se produce directamente en las instalaciones y se destina a la alimentación de máquinas con pila de combustible, creando un ecosistema energético integrado, sostenible y orientado a la autonomía.
Hydrogen Innovation combina la investigación científica, la colaboración con el mundo universitario, la innovación y las aplicaciones industriales concretas, con el objetivo de llevar el hidrógeno a las aplicaciones de elevación industrial y ofrecer al mercado soluciones fiables, seguras, eficientes y de cero emisiones.
En JMG Cranes SpA continuamos liderando la innovación industrial uniendo fuerzas tecnológicas y científicas. En el marco de las iniciativas promovidas por el PNRR para la transición ecológica, hemos participado con éxito en la «Convocatoria en Cascada» de la Región Emilia-Romaña (SPOKE 2), colaborando estrechamente con la Universidad de Módena y Reggio Emilia dentro del programa de investigación «Ecosystem for Sustainable Transition in Emilia-Romagna» (ECOSISTER).
Nuestro proyecto, titulado «H2-ZEF» (Zero Emissions Forklifts), fue admitido oficialmente para su financiación gracias a su carácter innovador: demostrar cómo el hidrógeno representa una solución segura, fiable y eficiente para la movilidad industrial de cero emisiones.
A través de una intensa actividad de investigación industrial y desarrollo experimental, hemos transformado el estudio universitario en una realidad comercial tangible, dando vida a la MC250.09FL: nuestra respuesta concreta para una elevación cada vez más eficiente y sostenible.
Proyecto financiado en el marco del PNRR
Misión 4 «Educación e investigación» – Componente 2 «De la investigación a la empresa» – Inversión 1.5 «Ecosistemas de innovación», financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.
Código de Ecosistema: ECS00000033 | CUP: E93C22001100001
La MC250.09FL Fuel Cell es el primer prototipo firmado por JMG con propulsión por hidrógeno, nacido del proyecto H2-ZEF. El corazón pulsante de esta máquina es el sistema de pilas de combustible PEFC FCH 96V, diseñado para combinar la ausencia total de emisiones con ventajas operativas imbatibles, como la máxima continuidad de trabajo y tiempos de repostaje extremadamente rápidos.
Realizada integrando la tecnología Fuel Cell en la plataforma eléctrica original de la gama MC250.09FL estándar, la máquina demuestra cómo el hidrógeno es perfectamente compatible y está listo para el mundo de las grúas Pick&Carry. Este retrofitting de éxito abre oficialmente el camino a una nueva generación de elevadores industriales de altísima eficiencia energética.
Desarrollado en estrecha colaboración con la Universidad de Módena y Reggio Emilia (UNIMORE) y el ecosistema ECOSISTER, el prototipo representa la síntesis ideal entre la investigación académica y la ingeniería aplicada, lista para transformar las tecnologías del futuro en soluciones reales para el mercado.
Como testimonio del valor extraordinario de este recorrido, JMG Cranes SpA ha conquistado un prestigioso reconocimiento internacional: el International Hydrogen and Technology Award 2025 (IHTA 2025). El proyecto H2-ZEF fue premiado por su gran carácter innovador, la eficaz integración plug&play en las máquinas eléctricas existentes y el impacto concreto en términos de sostenibilidad y continuidad operativa.
Este premio avala nuestra capacidad de transformar la investigación académica y tecnológica en soluciones reales, seguras y listas para la industria. Un hito que consolida el papel de JMG Cranes SpA como referente europeo en la transición energética y premia nuestro compromiso diario con una elevación cada vez más limpia y eficiente.
La MC250.09FL Fuel Cell adopta una tecnología de vanguardia basada en la unidad Arcotech FCH 96V, integrada en una arquitectura híbrida con batería de 30 kWh. Esta configuración me asegura hasta 6 horas de autonomía continuada, ofreciendo toda la potencia necesaria para afrontar los turnos de trabajo más exigentes.
El verdadero punto de inflexión reside en los tiempos de parada de la máquina, prácticamente reducidos a cero: gracias a los tanques a 350 bares, el repostaje completo requiere apenas 5 minutos. La máquina garantiza así un rendimiento estable, silencioso y de cero emisiones, conservando las altas capacidades de elevación de la versión eléctrica tradicional, pero con una eficiencia y una disponibilidad operativa decididamente superiores.
Con un mantenimiento reducido y una total compatibilidad con los procedimientos de trabajo estándar, la MC250.09FL se confirma como una solución concreta, fiable y lista de inmediato para guiar a la industria hacia un futuro sostenible.
En calidad de entidad ejecutora externa, JMG Cranes SpA lidera con orgullo el desarrollo del proyecto «H2-ZEF», una iniciativa fundamental para el futuro de los medios de elevación industriales de cero emisiones.
La iniciativa ha obtenido la financiación concedida por la Región Emilia-Romaña a través de fondos de la Unión Europea y otorgados por el Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética (MASE), confirmando la validez técnica y estratégica de nuestra visión.
Proyecto financiado en el marco del PNRR
Misión 2 «Revolución verde y transición ecológica» – Componente 2 «Energía renovable, hidrógeno, red y movilidad sostenible» – Inversión 3.1 «Producción de hidrógeno en zonas industriales abandonadas».
En el área industrial abandonada ex Eridania de Sarmato (Piacenza), JMG Cranes SpA ha dado vida a una de las 12 plantas de producción italianas financiadas por el PNRR para la generación y el repostaje de hidrógeno verde. Una infraestructura estratégica, diseñada para alimentar nuestra futura gama de máquinas Fuel Cell y acelerar la difusión del hidrógeno como fuente limpia en el sector industrial.
El corazón de este polo innovador está representado por nuestra Hydrogen Valley, una infraestructura de vanguardia dedicada a la producción de hidrógeno verde. El sistema se basa en una planta fotovoltaica dedicada de 1,95 MWp, que alimenta un electrolizador PEM de 1 MW. El agua necesaria para el proceso de electrólisis se extrae directamente de un pozo de nuestra propiedad. Para completar la infraestructura, se cuenta con un sistema de almacenamiento de energía eléctrica (BES) de 1 MWh, que permite optimizar la gestión de la energía producida a partir de fuentes renovables.
En conjunto, la planta es capaz de producir hasta 160 toneladas de hidrógeno verde al año, obtenido exclusivamente mediante el uso de energía procedente de fuentes renovables.
Esta planta, además de garantizar una total autonomía energética y continuidad operativa a los vehículos de hidrógeno firmados por JMG Cranes SpA, se postula como un punto de referencia estratégico para la producción sostenible de hidrógeno en Emilia-Romaña y en todo el nodo logístico de Piacenza.
La planta ha sido diseñada como un hub energético completo: cada fase del proceso de producción de hidrógeno —desde la electrólisis mediante tecnología PEM y la conservación en tanques de alta presión hasta la distribución— está optimizada para garantizar el máximo rendimiento y los más altos estándares de seguridad.
Los surtidores operan a 450 bares en conformidad con la normativa SAE J2600, permitiendo un repostaje rápido y seguro para la MC250.09FL Fuel Cell, para los futuros modelos de hidrógeno de JMG y para las plataformas porta-botellas y sistemas de transporte de gas destinados a otro tipo de aplicaciones industriales.
Nuestra nueva infraestructura va más allá de la simple necesidad operativa de los vehículos de JMG Cranes SpA: se propone, de hecho, como un verdadero polo demostrativo de tecnologías sostenibles e innovación energética. Un sistema virtuoso y limpio a 360 grados, donde el único «residuo» del proceso de electrólisis es el oxígeno, que se libera libremente a la atmósfera.
Nuestra nueva infraestructura va más allá de la simple necesidad operativa de los vehículos de JMG Cranes SpA: se propone, de hecho, como un verdadero polo demostrativo de tecnologías sostenibles e innovación energética. Un sistema virtuoso y limpio a 360 grados, donde el único «residuo» del proceso de electrólisis es el oxígeno, que se libera libremente a la atmósfera.
Gracias a la sinergia con nuestros programas de investigación y con el proyecto H2-ZEF, la planta representa el corazón pulsante del recorrido de JMG Cranes SpA hacia un modelo productivo independiente, sostenible y a la vanguardia tecnológica.
JMG Cranes diseña y fabrica grúas eléctricas autopropulsadas a batería de 0,9 a 70 toneladas que se utilizan en una amplia gama de industrias.
Sede Produttiva: Via dell'Innovazione, 3 - 29010 Sarmato (PC) Italy
Sede Commerciale: Via Bergamo, 142 - 26100 Cremona (CR) Italy
Sede social: Via Dante, 15 - 26100 Cremona (CR) Italy
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