Wasserstopp-Innovation

JMG Cranes hat in Zusammenarbeit mit der Universität Modena und Reggio Emilia im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramms „Clean energy production, storage and saving” an der Ausschreibung zugunsten der Unternehmen der Emilia-Romagna SPOKE 2 teilgenommen. Forschungs- und Innovationsprogramm mit dem Titel „Ecosystem for Sustainable Transition in Emilia-Romagna” (Code ECS00000033 - CUP E93C22001100001), finanziert aus Mitteln des Nationalen Plans für Aufbau und Resilienz (PNRR), Mission 4 „Bildung und Forschung”. Komponente 2 „Von der Forschung zum Unternehmen” – Investition 1.5 Schaffung und Stärkung von „Innovationsökosystemen”, Aufbau von „territorialen F&E-Führungskräften”, finanziert von der Europäischen Union. – NextGenerationEU -

Das Projekt „Zero Emissions Forklifts - Emissionsfreie Gabelstapler: Wasserstoff als sichere und zuverlässige Lösung für die Betriebseffizienz von emissionsfreien Elektrostaplern” mit dem Akronym „H2-ZEF” hat eine Finanzierung erhalten.

JMG hat experimentelle Entwicklungs- und industrielle Forschungsaktivitäten durchgeführt und das Handelsprodukt MC250.09FL entwickelt

JMG Cranes hat kürzlich eine wichtige internationale Auszeichnung erhalten und den International Hydrogen and Technology Award 2025 (IHTA 2025) gewonnen. Das Fuel Cell-Projekt wurde für seinen innovativen Ansatz, die Plug&Play-Integration in bestehende Elektromaschinen und seine konkreten Auswirkungen in Bezug auf Nachhaltigkeit und Betriebskontinuität ausgezeichnet.

Die Auszeichnung bestätigt das Vermögen des Unternehmens, die Wasserstoffforschung in reale und bereits in der Industrie anwendbare Lösungen umzusetzen, und stärkt somit die Rolle JMGs als europäischer Referenzpunkt beim Übergang zu emissionsfreien Technologien. Ein Ergebnis, das das Engagement von JMG für die Entwicklung eines effizienteren, sichereren und nachhaltigeren Energieökosystems würdigt.

Der MC250.09FL Fuel Cell nutzt die Fuel Cell Arcotech FCH 96V, die in eine Hybridarchitektur mit einer 30-kWh-Batterie integriert ist, die eine Betriebsdauer von bis zu 6 Stunden gewährleistet. Die 350-bar-Flaschen ermöglichen eine vollständige Betankung in nur 5 Minuten, wodurch Ausfallzeiten auf ein Minimum reduziert werden.

Die Maschine bietet eine stabile, geräuscharme und emissionsfreie Leistung und behält dabei die gleichen Betriebskapazitäten wie die herkömmliche Elektroversion bei, jedoch mit höherer Effizienz und Verfügbarkeit. Das System ermöglicht außerdem eine Reduzierung des Wartungsaufwands und die Beibehaltung der vollständigen Kompatibilität mit den Standardbetriebsverfahren.

Eine konkrete und einsatzbereite Lösung für industrielle Umgebungen, die Kontinuität, Zuverlässigkeit und Nachhaltigkeit erfordern.

JMG CRANES Spa ist der externe Durchführungsbeauftragte des „PROJEKTS Industrielle selbstfahrende Kräne mit grünem Wasserstoff”, das im Rahmen des PNRR (Nationaler Plan für Aufbau und Resilienz) Mission 2 „Grüne Revolution und ökologischer Wandel”, Komponente 2 „Erneuerbare Energien, Wasserstoff, Netz und nachhaltige Mobilität” finanziert wurde. Investition 3.1 „Wasserstoffproduktion in stillgelegten Industriegebieten”, die von der Region Emilia-Romagna mit Mitteln des Ministeriums für Umwelt und Energiesicherheit gewährt wurde.

JMG realisiert im ehemaligen Industriegebiet Eridania in Sarmato eine der 12 italienischen Produktionsanlagen, die vom PNRR (Nationaler Plan für Aufbau und Resilienz) finanziert werden und zur Versorgung unserer Krane mit grünem Wasserstoff dienen. Sie wurde entwickelt, um die zukünftige Palette von Brennstoffzellenmaschinen zu unterstützen und die Verbreitung von Wasserstoff als saubere Energielösung im Industriesektor zu fördern.

Das Projekt mit dem Namen „Hydrogen Innovation” sieht eine 1,6-MW-Photovoltaikanlage vor, die einen 1-MW-Elektrolyseur mit Strom versorgt, der pro Jahr bis zu 33 Tonnen Wasserstoff ausschließlich aus erneuerbaren Quellen erzeugen kann.

Diese Infrastruktur stellt einen strategischen Schritt dar: Sie wird nicht nur die Autonomie und den kontinuierlichen Betrieb der JMG-Wasserstoffprototypen gewährleisten, sondern auch zu einem regionalen Bezugspunkt und einem wichtigen Knotenpunkt in Piacenza für die nachhaltige Produktion von H₂ werden.

Die Anlage ist nach einer Struktur konzipiert, die drei Hauptbereiche umfasst: Elektrolyse, Speicherung und Versorgung von Gasflaschentransportern externer Käufer.
Von der Wasserstofferzeugung mittels PEM-Technologie über die Speicherung in Hochdrucktanks bis hin zur Verteilung ist jeder Schritt optimiert, um maximale Effizienz und Sicherheit zu gewährleisten.

Die Tankstellen arbeiten gemäß der Norm SAE J2600 mit 450 bar, wodurch eine schnelle Betankung des MC250.09FL Fuel Cell und zukünftiger Firmenfahrzeuge möglich ist.

Sobald die Anlage in Betrieb ist, kann sie auch Drittkunden versorgen und lokal produzierten grünen Wasserstoff in einem strategisch sehr günstigen Gebiet anbieten. 

Die Infrastruktur ist nicht nur eine betriebliche Notwendigkeit der JMG-Fahrzeuge, sondern auch ein echtes Zentrum für die Demonstration von Energieinnovationen.
Das Projekt wird die Entwicklung neuer Kompetenzen fördern, Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen und zur Bildung eines auf Dekarbonisierung ausgerichteten industriellen Ökosystems beitragen.

Dank der Zusammenarbeit mit der Forschung und dem Projekt H2-ZEF wird die Anlage ein zentraler Punkt auf JMGs Weg zu einem autonomeren, nachhaltigeren und technologisch fortschrittlicheren Produktionsmodell sein.