El hidrógeno se ha convertido en uno de los pilares fundamentales de la transición energética industrial, y JMG Cranes ha decidido invertir decididamente en esta dirección desarrollando soluciones concretas, operativas y plenamente integradas en su visión de movilidad y de elevación sostenible. A través de proyectos dedicados a la propulsión con pila de combustible (MC250.09FL Fuel Cell) y a la producción de hidrógeno verde mediante un electrolizador de 1 MW alimentado por una instalación fotovoltaica dedicada, JMG está construyendo un ecosistema del hidrógeno completo.
La nueva planta de producción de hidrógeno permite generar in situ la energía necesaria para las máquinas con pila de combustible, garantizando autonomía, sostenibilidad y reducción de emisiones, reforzando así toda la infraestructura energética de JMG.
En esta página presentamos Hydrogen Innovation, un programa que une investigación académica, innovación tecnológica y aplicaciones industriales reales, con el objetivo de incorporar el hidrógeno en los procesos productivos y ofrecer al mercado soluciones seguras, fiables y con cero emisiones.
JMG Cranes participó en la convocatoria “SPOKE 2” para empresas de Emilia-Romaña, en colaboración con la Universidad de Módena y Reggio Emilia, dentro del programa de investigación e innovación “Ecosystem for Sustainable Transition in Emilia-Romagna” (código ECS00000033 – CUP E93C22001100001), financiado por el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR), Misión 4 “Educación e Investigación” – Componente 2 “De la investigación a la empresa” – Inversión 1.5 “Creación y consolidación de ecosistemas de innovación”, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.
El proyecto “Zero Emissions Forklifts: el hidrógeno como solución segura y fiable para la eficiencia operativa de carretillas elevadoras eléctricas de cero emisiones”, acrónimo H2-ZEF, recibió financiación.
JMG llevó a cabo actividades de desarrollo experimental e investigación industrial, dando lugar al producto comercial MC250.09FL.
La MC250.09FL Fuel Cell es el primer prototipo de JMG alimentado con hidrógeno, desarrollado en el marco del proyecto H2-ZEF. Se basa en un sistema de pila de combustible PEFC FCH de 96 V, capaz de garantizar continuidad operativa, rapidez de repostaje y cero emisiones.
El retrofitting de la plataforma eléctrica, manteniendo la configuración original del modelo MC250.09FL, demuestra la total compatibilidad de la tecnología de pila de combustible con las grúas Pick&Carry y abre la puerta a una nueva generación de equipos de elevación industrial con alta eficiencia energética.
Este prototipo es el resultado de un trabajo conjunto entre JMG, el ecosistema ECOSISTER y la colaboración académica con UNIMORE, con el objetivo de validar soluciones industriales avanzadas para aplicaciones reales.
JMG Cranes ha recibido recientemente un importante reconocimiento internacional al ganar el International Hydrogen and Technology Award 2025 (IHTA 2025).
El proyecto Fuel Cell fue premiado por su enfoque innovador, su integración plug&play en máquinas eléctricas existentes y su impacto real en términos de sostenibilidad y continuidad operativa.
Este reconocimiento confirma la capacidad de JMG para transformar la investigación sobre hidrógeno en soluciones reales y aplicables de inmediato a la industria, reforzando el papel de la empresa como referente europeo en la transición hacia tecnologías de cero emisiones. Un resultado que pone en valor el compromiso de JMG con el desarrollo de un ecosistema energético más eficiente, seguro y sostenible.
La MC250.09FL Fuel Cell utiliza la pila de combustible Arcotech FCH 96 V, integrada en una arquitectura híbrida con una batería de 30 kWh que garantiza hasta 6 horas de autonomía.
Los depósitos de hidrógeno a 350 bar permiten un repostaje completo en tan solo 5 minutos, reduciendo al mínimo los tiempos de inactividad.
La máquina ofrece un rendimiento estable, silencioso y sin emisiones, manteniendo las mismas capacidades operativas que la versión eléctrica tradicional, pero con mayor eficiencia y disponibilidad.
El sistema también permite reducir el mantenimiento y mantener la plena compatibilidad con los procedimientos operativos estándar.
Una solución concreta, ya lista para entornos industriales que requieren continuidad, fiabilidad y sostenibilidad.
JMG Cranes S.p.A. es el organismo ejecutor externo del proyecto“Grúas industriales autopropulsadas con hidrógeno verde”, financiado dentro del PNRR – Misión 2 “Revolución verde y transición ecológica”, Componente 2 “Energías renovables, hidrógeno, redes y movilidad sostenible”, Inversión 3.1 “Producción de hidrógeno en áreas industriales en desuso”, con fondos concedidos por la Región de Emilia-Romaña y por el Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética.
En el área industrial en desuso de la antigua Eridania en Sarmato, JMG está construyendo una de las 12 plantas de producción de hidrógeno financiadas a nivel nacional por el PNRR. Esta instalación servirá para abastecer las grúas de hidrógeno de la empresa, apoyar la futura gama de máquinas con pila de combustible y promover el hidrógeno como solución energética limpia en el sector industrial.
El proyecto Hydrogen Innovation incluye un sistema fotovoltaico de 1,6 MW que alimenta un electrolizador de 1 MW, capaz de producir hasta 33 toneladas de hidrógeno al año, exclusivamente a partir de fuentes renovables.
Esta infraestructura representa un paso estratégico: no solo garantizará autonomía y continuidad operativa para los prototipos de hidrógeno de JMG, sino que también se convertirá en un punto de referencia regional e intermodal para la producción sostenible de H₂.
La planta está diseñada en tres áreas principales: electrólisis, almacenamiento y repostaje de racks de botellas para compradores externos.
Desde la generación de hidrógeno mediante tecnología PEM hasta su almacenamiento en tanques de alta presión y su distribución, cada fase está optimizada para garantizar la máxima eficiencia y seguridad.
Las estaciones de repostaje funcionan a 450 bar, en conformidad con la norma SAE J2600, permitiendo el repostaje rápido de la MC250.09FL Fuel Cell y de futuros vehículos de la empresa.
Una vez en funcionamiento, la planta también podrá abastecer a clientes externos, ofreciendo hidrógeno verde producido localmente en una zona industrial extremadamente estratégica.
La infraestructura no representa solo una necesidad operativa para los equipos JMG, sino que también constituye un verdadero centro demostrativo de innovación energética. El “subproducto” de la producción de hidrógeno será oxígeno, que se liberará a la atmósfera.
El proyecto fomentará el desarrollo de nuevas competencias, generará oportunidades de empleo y contribuirá al crecimiento de un ecosistema industrial orientado a la descarbonización.
Gracias a su integración con las actividades de investigación y con el proyecto H2-ZEF, la planta será un elemento clave en el camino de JMG hacia un modelo productivo más autónomo, sostenible y tecnológicamente avanzado.
JMG Cranes diseña y fabrica grúas eléctricas autopropulsadas a batería de 0,9 a 70 toneladas que se utilizan en una amplia gama de industrias.
Sede social:
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Sede comercial - Servicio y recambios - Administración de clientes:
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Sitio de producción:
Via Zuccherificio, 2 29010 - SARMATO (PC)
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