Un investissement d’environ 6,7 millions d’euros pour intégrer production d’énergie, hydrogène vert et applications de levage, tout en poursuivant la reconversion de l’ancienne sucrerie Eridania.
Le mercredi 7 octobre 2026, sur son site de production de Sarmato, JMG Cranes a inauguré sa Hydrogen Valley : un projet stratégique qui transforme l’énergie renouvelable en hydrogène vert et en intègre la production, le stockage et la distribution afin d’alimenter des applications industrielles et les grues automotrices de l’entreprise.
Cette inauguration n’est pas seulement une nouvelle étape technologique, mais un jalon décisif dans la vision de JMG : développer des solutions énergétiques concrètes, efficaces et durables, conçues à partir des besoins réels des professionnels du levage et de la manutention industrielle.
La cérémonie a réuni des représentants des institutions, du monde économique et des organismes engagés dans la transition énergétique. Aux côtés de Maurizio Manzini, président-directeur général de JMG Cranes, sont intervenus Vincenzo Colla, vice-président de la Région Émilie-Romagne, Franco Albertini, vice-président de la Province de Plaisance, Jacopo Labò, adjoint au maire de Sarmato, Nicola Parenti, président de Confindustria Piacenza, et Stefania Crotta, directrice générale au ministère italien de l’Environnement et de la Sécurité énergétique. Cette participation confirme l’importance du projet pour JMG, pour le territoire et pour la stratégie plus large de développement de l’hydrogène vert : le site de Sarmato est l’un des deux de ce type en Émilie-Romagne et l’un des douze en activité en Italie.
Cinzia Pallini, directrice financière de JMG Cranes et responsable de la Hydrogen Valley, a joué un rôle déterminant en pilotant pendant deux ans les investissements, les compétences techniques et le dialogue institutionnel. Le résultat est une infrastructure de 6,7 millions d’euros, financée à hauteur de 4,7 millions par les fonds du PNRR mis à disposition par la Région Émilie-Romagne pour la réhabilitation des friches industrielles et de 2 millions directement par l’entreprise.
La Hydrogen Valley constitue une nouvelle étape majeure dans la régénération de l’ancienne sucrerie Eridania, transformée en pôle productif et technologique tourné vers l’avenir. JMG y a développé sa « Cité des grues », un ensemble d’environ 200 000 m² comprenant 14 000 m² dédiés à la production et 37 000 m² d’espaces verts.
Les aires extérieures ont été réalisées selon les principes de l’économie circulaire, grâce au réemploi des matériaux issus de la démolition du dernier silo de l’ancien site. Cette structure de 1978 a été démolie en 2026 sur financement direct de l’entreprise, tandis que la cheminée historique en briques, vieille de plus de 120 ans, a été préservée comme témoignage d’archéologie industrielle. Le projet réunit ainsi mémoire locale, réhabilitation environnementale et innovation.
La configuration décrite par JMG comprend un électrolyseur de 1 mégawatt, un parc photovoltaïque dédié d’une puissance de crête totale de 1,95 mégawatt et un système de stockage électrique de 1,125 mégawatt-heure, complétés par des équipements de compression et de distribution de l’hydrogène.
Le stockage permet d’utiliser l’électricité photovoltaïque même en l’absence de production solaire. Si elle ne suffit pas, l’installation recourt à une alimentation du réseau certifiée 100 % renouvelable. L’hydrogène est disponible à 200 ou 350 bars pour différentes applications industrielles.
L’un des principaux avantages de la technologie fuel cell est la continuité d’exploitation. Maurizio Manzini a déclaré : « Nos grues à hydrogène se ravitaillent en 15 minutes, contre les huit heures nécessaires à la recharge des batteries. » Dans les opérations de levage et de manutention, cette réduction peut se traduire par une disponibilité accrue des machines et une organisation plus flexible.
« Nous avons choisi d’investir dans cette vallée et dans une filière italienne », a ajouté Manzini. La Hydrogen Valley permet à JMG de maîtriser tout le processus — production renouvelable, stockage, distribution et utilisation sur les machines — et de transformer l’expérimentation en compétences industrielles locales. La comparaison des temps dépend toutefois de la configuration des engins, de la capacité des réservoirs et des modalités de recharge.
Le parcours de JMG dans l’hydrogène comprend le chariot-grue MC250.09FL Fuel Cell, présenté à Hydrogen Expo 2025 et récompensé aux Italian Hydrogen Technology Awards.
La pile à combustible recharge une batterie au lithium qui alimente la machine, intégrant ainsi l’hydrogène à l’architecture électrique du véhicule.
La Hydrogen Valley offre désormais une infrastructure pour acquérir de l’expérience, recueillir des données et approfondir l’emploi de l’hydrogène dans la manutention industrielle, en transformant la recherche en connaissances utiles au développement des produits.
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JMG Cranes conçoit et produit des grues électriques à batterie de 0,9 à 70 tonnes qui sont utilisées dans un large éventail de secteurs.
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