{"id":13980,"date":"2026-10-15T11:03:59","date_gmt":"2026-10-15T09:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/?p=13980"},"modified":"2026-10-15T12:57:43","modified_gmt":"2026-10-15T10:57:43","slug":"inauguration-de-la-hydrogen-valley-de-sarmato-des-energies-renouvelables-a-la-manutention-industrielle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/jmg-nouvelles\/inauguration-de-la-hydrogen-valley-de-sarmato-des-energies-renouvelables-a-la-manutention-industrielle\/","title":{"rendered":"Inauguration de la Hydrogen Valley de Sarmato : des \u00e9nergies renouvelables \u00e0 la manutention industrielle"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><em>Un investissement d\u2019environ <strong>6,7 millions d\u2019euros<\/strong> pour int\u00e9grer production d\u2019\u00e9nergie, hydrog\u00e8ne vert et applications de levage, tout en poursuivant la reconversion de l\u2019ancienne sucrerie Eridania.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Le mercredi 7 octobre 2026, sur son site de production de Sarmato, <strong>JMG Cranes a inaugur\u00e9 sa Hydrogen Valley<\/strong> : un projet strat\u00e9gique qui transforme l\u2019\u00e9nergie renouvelable en hydrog\u00e8ne vert et en int\u00e8gre la production, le stockage et la distribution afin d\u2019alimenter des applications industrielles et les grues automotrices de l\u2019entreprise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Cette inauguration n\u2019est pas seulement une nouvelle \u00e9tape technologique, mais <strong>un jalon d\u00e9cisif dans la vision de JMG<\/strong> : d\u00e9velopper des solutions \u00e9nerg\u00e9tiques concr\u00e8tes, efficaces et durables, con\u00e7ues \u00e0 partir des besoins r\u00e9els des professionnels du levage et de la manutention industrielle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les interventions institutionnelles<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">La c\u00e9r\u00e9monie a r\u00e9uni des repr\u00e9sentants des institutions, du monde \u00e9conomique et des organismes engag\u00e9s dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique. Aux c\u00f4t\u00e9s de <strong>Maurizio Manzini<\/strong>, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de JMG Cranes, sont intervenus <strong>Vincenzo Colla<\/strong>, vice-pr\u00e9sident de la R\u00e9gion \u00c9milie-Romagne, <strong>Franco Albertini<\/strong>, vice-pr\u00e9sident de la Province de Plaisance, <strong>Jacopo Lab\u00f2<\/strong>, adjoint au maire de Sarmato, <strong>Nicola Parenti<\/strong>, pr\u00e9sident de Confindustria Piacenza, et  <strong>Stefania Crotta<\/strong>, directrice g\u00e9n\u00e9rale au minist\u00e8re italien de l\u2019Environnement et de la S\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Cette participation confirme l\u2019importance du projet pour JMG, pour le territoire et pour la strat\u00e9gie plus large de d\u00e9veloppement de l\u2019hydrog\u00e8ne vert : le site de Sarmato est l\u2019un des deux de ce type en \u00c9milie-Romagne et l\u2019un des douze en activit\u00e9 en Italie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><strong>Cinzia Pallini<\/strong>, directrice financi\u00e8re de JMG Cranes et responsable de la Hydrogen Valley, a jou\u00e9 un r\u00f4le d\u00e9terminant en pilotant pendant deux ans les investissements, les comp\u00e9tences techniques et le dialogue institutionnel. Le r\u00e9sultat est <strong>une infrastructure de 6,7 millions d\u2019euros, financ\u00e9e \u00e0 hauteur de 4,7 millions par les fonds du PNRR mis \u00e0 disposition par la R\u00e9gion \u00c9milie-Romagne pour la r\u00e9habilitation des friches industrielles et de 2 millions directement par l\u2019entreprise.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un nouveau chapitre pour l\u2019ancienne sucrerie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Hydrogen Valley constitue une nouvelle \u00e9tape majeure dans la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019ancienne sucrerie Eridania, transform\u00e9e en p\u00f4le productif et technologique tourn\u00e9 vers l\u2019avenir. JMG y a d\u00e9velopp\u00e9 sa \u00ab Cit\u00e9 des grues \u00bb, un ensemble d\u2019environ 200 000 m\u00b2 comprenant 14 000 m\u00b2 d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la production et 37 000 m\u00b2 d\u2019espaces verts.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les aires ext\u00e9rieures ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es selon les principes de l\u2019\u00e9conomie circulaire, gr\u00e2ce au r\u00e9emploi des mat\u00e9riaux issus de la d\u00e9molition du dernier silo de l\u2019ancien site. Cette structure de 1978 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9molie en 2026 sur financement direct de l\u2019entreprise, tandis que la chemin\u00e9e historique en briques, vieille de plus de 120 ans, a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9e comme t\u00e9moignage d\u2019arch\u00e9ologie industrielle. Le projet r\u00e9unit ainsi m\u00e9moire locale, r\u00e9habilitation environnementale et innovation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment fonctionne la Hydrogen Valley ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">La configuration d\u00e9crite par JMG comprend un <strong>\u00e9lectrolyseur de 1 m\u00e9gawatt<\/strong>, un parc photovolta\u00efque d\u00e9di\u00e9 d\u2019une puissance de cr\u00eate totale de <strong>1,95 m\u00e9gawatt<\/strong> et un syst\u00e8me de stockage \u00e9lectrique de <strong>1,125 m\u00e9gawatt-heure<\/strong>, compl\u00e9t\u00e9s par des \u00e9quipements de compression et de distribution de l\u2019hydrog\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le stockage permet d\u2019utiliser l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 photovolta\u00efque m\u00eame en l\u2019absence de production solaire. Si elle ne suffit pas, l\u2019installation recourt \u00e0 une alimentation du r\u00e9seau certifi\u00e9e 100 % renouvelable. L\u2019hydrog\u00e8ne est disponible \u00e0 200 ou 350 bars pour diff\u00e9rentes applications industrielles.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un ravitaillement rapide pour les besoins industriels<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">L\u2019un des principaux avantages de la technologie <em>fuel cell<\/em> est la continuit\u00e9 d\u2019exploitation. Maurizio Manzini a d\u00e9clar\u00e9 : <em>\u00ab Nos grues \u00e0 hydrog\u00e8ne se ravitaillent en <strong>15 minutes<\/strong>, contre les <strong>huit heures <\/strong> n\u00e9cessaires \u00e0 la recharge des batteries. \u00bb<\/em> Dans les op\u00e9rations de levage et de manutention, cette r\u00e9duction peut se traduire par une disponibilit\u00e9 accrue des machines et une organisation plus flexible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\"><em>\u00ab Nous avons choisi d\u2019investir dans cette vall\u00e9e et dans une fili\u00e8re italienne \u00bb<\/em>, a ajout\u00e9 Manzini. La Hydrogen Valley permet \u00e0 JMG de ma\u00eetriser tout le processus \u2014 <strong>production renouvelable, stockage, distribution et utilisation sur les machines<\/strong> \u2014 et de transformer l\u2019exp\u00e9rimentation en comp\u00e9tences industrielles locales. La comparaison des temps d\u00e9pend toutefois de la configuration des engins, de la capacit\u00e9 des r\u00e9servoirs et des modalit\u00e9s de recharge.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De l\u2019exp\u00e9rimentation au d\u00e9veloppement des machines<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph translation-block\">Le parcours de JMG dans l\u2019hydrog\u00e8ne comprend le chariot-grue <strong>MC250.09FL Fuel Cell<\/strong>, pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0  <strong>Hydrogen Expo 2025<\/strong>  et r\u00e9compens\u00e9 aux <em>Italian Hydrogen Technology Awards. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pile \u00e0 combustible recharge une batterie au lithium qui alimente la machine, int\u00e9grant ainsi l\u2019hydrog\u00e8ne \u00e0 l\u2019architecture \u00e9lectrique du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Hydrogen Valley offre d\u00e9sormais une infrastructure pour acqu\u00e9rir de l\u2019exp\u00e9rience, recueillir des donn\u00e9es et approfondir l\u2019emploi de l\u2019hydrog\u00e8ne dans la manutention industrielle, en transformant la recherche en connaissances utiles au d\u00e9veloppement des produits.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-background is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-c020569f wp-block-group-is-layout-flex\" style=\"background-color:#679031\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-custom-css wp-custom-css-0dd7354d\"><strong>Vous souhaitez approfondir les possibilit\u00e9s offertes par l\u2019hydrog\u00e8ne pour la manutention industrielle ?<\/strong><br><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-custom-css wp-custom-css-2f1fbf9e wp-block-paragraph translation-block\"><a href=\"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/contactez-nous\/\" data-type=\"page\" data-id=\"10583\" target=\"_self\">Contactez JMG Crane<\/a>s pour d\u00e9couvrir la Hydrogen Valley, les technologies d\u00e9velopp\u00e9es et leurs applications possibles pour votre activit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une nouvelle \u00e9tape vers l\u2019utilisation de l\u2019hydrog\u00e8ne vert dans la manutention industrielle<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13993,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[129,122],"tags":[],"class_list":["post-13980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi","category-jmg-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13980"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13995,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13980\/revisions\/13995"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}