Excellentes alternatives aux chariots élévateurs traditionnels.
Un meilleur choix en termes de performances, de précision des mouvements et de compacité.

Nouveau JMG-MC15.08

Génie extraverti

C'est ainsi que nous définissons à juste titre le nouveau modèle de grue télescopique à chariot ultra-compact MC15.08 du fabricant de Sarmato. La raison de ces éloges convaincus réside dans la modularité sans frontières d'une machine capable d'alterner les rampes d'équipement et les applications pour répondre à toutes les exigences de multiples secteurs industriels.

On pourrait parler d'un cycle créatif qui se répète, sans interruption

Et pourtant, la dernière grue électrique de JMG nous oblige à interrompre le flux rapide d'annonces réservées aux nouveaux produits, pour nous concentrer davantage sur le concept d'une machine née pour être « libre », polyvalente et sans limites pour les applications et les environnements de production, dans tous les secteurs, y compris l'industrie, la logistique et les chantiers de construction. Nous présentons donc, sans autre préambule, le nouveau MC15.08, un chariot-grue télescopique d'une capacité de levage maximale de 5 tonnes, doté d'une caractéristique prioritaire : celle d'une modularité maximale au service de toutes les exigences opérationnelles de pick&carry. En effet, la machine peut être équipée de deux types de bras différents (court, avec une seule extension, et long, avec deux extensions), combinés avec les fourches pour obtenir de multiples configurations de levage, en fonction des besoins spécifiques.

Identité éclectique

Après la première présentation, sur le stand de JMG à Bauma 2025, l'avant-première mondiale de la nouvelle MC15.08 a eu lieu « avec le lancement d'une vidéo illustrative qui explique brièvement les prérogatives d'une grue compacte et complètement multifonctionnelle dans sa modularité », comme l'anticipe Valentina Cassi, responsable du département Marketing de JMG. Entre-temps, la grue a déjà mis le cap sur une flotte de premier plan, comme celle de la Società Trasporti Bergamo de Lallio. Quelques jours après cette présentation et les « débuts en société » du nouveau modèle, nous nous trouvons au siège de JMG à Sarmato, dans cette partie de la plaine du Pô qui annonce les surprenantes ramifications du Val Tidone, le cœur de la Lombardie et de l'Émilie divisé entre les provinces de Pavie et de Plaisance qui rêve des pentes de l'Apennin ligure. C'est ce regard qui tend vers l'infini, en guidant les idées jaillissantes de Maurizio Manzini vers un panorama d'opportunités opérationnelles que la nouvelle MC15.08 représente pleinement. La déclinaison de cette grue industrielle vers des secteurs polyvalents et des activités englobant de multiples applications intégrées est le résultat de cette approche créative et du travail de conception de Lorenzo Bai et Matteo Montagna, respectivement concepteur mécanique et chef du bureau technique de JMG, représentants du nouveau levier de l'entreprise qui conduit la société de Sarmato vers l'évolution la plus rentable. C'est précisément avec Lorenzo Bai que nous commençons l'analyse de l'identité du nouveau chariot-grue télescopique, en partant de la première caractéristique de la série.

"Le MC15.08 est né de la matrice du grand modèle MC100.08, l'actuel haut de gamme de cette série, définie par la lettre de l'acronyme M, qui signifie Modularité.

La caractéristique essentielle de cette série est sa modularité distincte, c'est-à-dire l'interchangeabilité de la flèche de levage, qui peut être installée sur la machine de base en 5 minutes seulement. Outre l'équipement alternatif de la flèche courte à un fil ou de la flèche longue à deux extensions hydrauliques, la machine peut être équipée des accessoires typiques de la gamme de grues JMG (flèches mécaniques, flèches hydrauliques, fourches).

En ce qui concerne les fourches, il convient de souligner que cet accessoire est particulièrement important pour les modèles de la série M, étant donné que cette ligne de chariots télescopiques a été créée principalement pour les opérations de chargement et de manutention (avec des types de flèches conçus précisément pour augmenter la capacité des fourches).

En ce qui concerne la capacité de levage offerte par le MC15.08, les données montrent une capacité maximale de 1,5 tonne (à 0,8 m d'extension) avec l'application du bras long (900 mm d'extension à partir du bouclier de la machine) et de 3 tonnes (à 0,6 m) sur le bras court (350 mm du bouclier).

La capacité maximale du MC15.08 est de 5 tonnes, si l'on tient compte de l'utilisation des deux rampes.

Compact au-delà de toutes les limites

La prérogative structurelle extrêmement compacte du modèle se traduit par une largeur de seulement 1 100 mm (pour une longueur de 2 300 mm et une hauteur de 1 600 mm)« , nous dit Matteo Montagna, »La machine est également dotée d'un châssis arrière extensible de 400 mm". En fait, cette version est le résultat optimal d'un travail de conception interne assidu qui a modifié le concept des modèles qui composeront la nouvelle série M. Parmi ces mêmes caractéristiques, mises en œuvre sur la nouvelle MC15.08, on trouve, selon Lorenzo Bai, « deux unités de direction uniques, pour une translation très précise et millimétrique, une propulsion entièrement électrique (avec des batteries au plomb et, prochainement, des batteries au lithium), huit heures d'autonomie avec une charge complète, une accessibilité ergonomique du bloc d'alimentation qui facilite les opérations d'entretien ».

L'application multifonctionnelle du MC15.08 est une preuve supplémentaire de sa grande flexibilité.

Nous sommes en présence d'un chariot-grue télescopique très polyvalent« , poursuit Valentina Cassi, »il s'agit d'un modèle idéal pour une utilisation dans différents secteurs, notamment l'automobile, l'aérospatiale et l'industrie manufacturière en général, l'installation professionnelle et les travaux de maintenance industrielle, la construction, l'énergie, la chimie, la pétrochimie, le rail et le secteur naval". Avec une destination de location qui a certainement le potentiel de séduire de nombreuses entreprises qui se tournent de plus en plus vers le choix de grues industrielles électriques pour les flottes d'entreprise".

À la Bauma 2025, le nouveau MC 100.08 a affiché son profil discrètement, sans flèche ni équipement installé. L'observateur le plus perspicace a perçu, dans cette présentation sans autre forme de procès, l'appel à l'imagination dynamique, à cet ADN inhérent à JMG que l'on pourrait définir comme un « élan vital » d'ingénierie sans barrières conceptuelles et sans limites d'application.

Modularité polyvalente

La série M répond de la manière la plus complète et la plus actuelle à la philosophie de multifonctionnalité que JMG a appliquée au secteur des grues industrielles. Il s'agit d'une ligne de production qui trouve dans le modèle ultra-compact MC15.08 sa dernière variante idéale. La série se compose désormais de deux autres modèles, avec des capacités de charge allant de 10 000 kg pour la MC50.08 à 15 000 kg pour la MC15.08. Ces modèles présentent les prérogatives techniques d'un châssis amovible, avec direction et lest arrière, et le compartiment de la batterie situé dans la zone inférieure et avant du chariot, afin d'en améliorer le centre de gravité. La fonction innovante de déplacement et d'engagement de la flèche permet de multiples configurations. Les accessoires disponibles comprennent un treuil hydraulique, une flèche hydraulique avec extension, une flèche mécanique avec extension, une fourche hydraulique, un lest supplémentaire et des roues non marquantes. Des conversions antidéflagrantes et la personnalisation des couleurs sont également disponibles sur demande.


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JMG Cranes s.p.a.

JMG Cranes conçoit et produit des grues électriques à batterie de 0,9 à 70 tonnes qui sont utilisées dans un large éventail de secteurs.

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