Semaine Australienne JMG

Un grand merci à notre partenaire officiel en Australie MCT Equipment !
Merci à Anthony Grosser, Danny Blazeski et toute leur équipe pour l'excellente organisation et l'accueil chaleureux.

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Monadelphous a ajouté sa première grue électrique alimentée par batterie à sa flotte pour l'utiliser dans une exploitation de Fortescue dans la région de Pilbara. Maurizio Manzini avec la première grue électrique de Monadelphous.

Monadelphous a dévoilé la grue JMG - MC250, d'une capacité de levage allant jusqu'à 25 tonnes, à son siège de Bibra Lake ces derniers jours.

La grue fera ses débuts sur un site minier de Fortescue dans le Pilbara et devrait être déployée chez d'autres clients dans les mois à venir.

Le véhicule, qui provient de JMG Cranes, a été importé par MCT Equipment, qui détient les droits de distribution à l'échelle nationale des grues électriques de la société italienne.

Anthony Grosser, directeur général de MCT, a déclaré que ce type de machines était déjà largement utilisé en Europe.

« La venue de cette grue en Australie est une excellente occasion de tester ses capacités dans l'environnement du Pilbara, d'apprendre et de collaborer à d'éventuelles améliorations », a-t-il déclaré.

"Cette grue n'est pas un remplacement direct de notre système traditionnel de prise et de transport, mais sur la voie des solutions électriques, nous devons réfléchir différemment à la manière d'appliquer des solutions de remplacement efficaces.

Avec les personnes présentes ici aujourd'hui, nous disposons des ressources et de la vision nécessaires pour franchir cette première étape vers une machine plus efficace, avec de meilleurs résultats pour la sécurité et l'environnement".

Maurizio Manzini, directeur général de JMG et résident en Italie, s'est rendu au lac Bibra pour le lancement de la grue électrique.

« C'est une occasion intéressante pour moi de présenter ma marque et mon concept de grue ici en Australie », a-t-il déclaré.

"Il s'agit d'une grue entièrement électrique de 25 tonnes, dotée d'une autonomie d'au moins huit heures avec une batterie pleine. Il est très important de pouvoir travailler au moins une journée entière".

Lorna Rechichi, directrice générale des opérations de levage lourd chez Monadelphous, a expliqué que l'entreprise avait choisi ce modèle de grue comme alternative aux engins de levage conventionnels alimentés par des combustibles fossiles.

Le secteur des ressources connaît une profonde transformation et l'électrification apparaît comme un puissant moteur de changement", a-t-il déclaré.

"Les solutions électriques telles que cette grue permettent non seulement de réduire les émissions, mais offrent également des avantages en termes d'exploitation et de sécurité.

Le JMG - MC 250 est également équipé d'une flèche télescopique, d'un système complet d'indicateur de moment de charge, d'une télécommande radio et de l'air conditionné.

« Il est formidable de voir Monadelphous prendre des mesures concrètes pour soutenir la décarbonisation de l'industrie minière », a déclaré Steve Cole, directeur des opérations minières chez Fortescue.

« Nous sommes impatients d'accueillir la grue sur le site et de la voir bientôt à l'œuvre dans le Pilbara ».

Le secteur des ressources naturelles accorde de plus en plus d'attention au transport et à la logistique électriques.

Le mois dernier, Fortescue est devenue la première société d'extraction de minerai de fer à introduire un train électrique à batterie dans la région de Pilbara.

Le train a été construit en interne par Fortescue Zero et transporté jusqu'au chantier Thomas à Port Hedland.