Excelentes alternativas a los montacargas tradicionales.
Una mejor elección en términos de prestaciones, precisión de movimiento y compacidad.

Semana Australiana JMG

JMG AUSTRALIAN WEEK

Muchas gracias a nuestro socio oficial en Australia, MCT Equipment.
Gracias a Anthony Grosser, Danny Blazeski y a todo su equipo por la excelente organización y la cálida acogida.

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Monadelphous ha incorporado a su flota su primera grúa eléctrica alimentada por batería para utilizarla en una explotación de Fortescue en la región de Pilbara. Maurizio Manzini con la primera grúa eléctrica de Monadelphous.

Monadelphous ha incorporado a su flota su primera grúa eléctrica alimentada por batería para utilizarla en una explotación de Fortescue en la región de Pilbara. Maurizio Manzini con la primera grúa eléctrica de Monadelphous.

La grúa se estrenará en una explotación minera de Fortescue en Pilbara y se espera que se distribuya a otros clientes en los próximos meses.

Procedente de JMG Cranes, el vehículo fue importado por MCT Equipment, que posee los derechos de distribución a escala nacional de las grúas eléctricas de la empresa italiana.

Anthony Grosser, Director General de MCT, ha declarado que este tipo de maquinaria ya se utiliza ampliamente en toda Europa.

«Traer esta grúa a Australia es una gran oportunidad para probar sus capacidades en el entorno de Pilbara, aprender y colaborar en posibles mejoras», afirmó.

"Esta grúa no es un sustituto directo de nuestro pick and carry tradicional, pero en el camino hacia las soluciones eléctricas tenemos que pensar de forma diferente sobre cómo aplicar alternativas eficaces.

Con la gente que tenemos hoy aquí, tenemos los recursos y la visión para dar este primer paso hacia una máquina más eficiente, con mejores resultados para la seguridad y el medio ambiente."

Maurizio Manzini, director general de JMG y residente en Italia, viajó al lago Bibra para el lanzamiento de la grúa eléctrica.

«Es una oportunidad interesante para presentar mi marca y mi concepto de grúa en Australia», declaró.

"Se trata de una grúa totalmente eléctrica de 25 toneladas con al menos ocho horas de autonomía con la batería llena. Es muy importante poder trabajar al menos una jornada completa".

Lorna Rechichi, directora general de operaciones de elevación de cargas pesadas de Monadelphous, explicó que la empresa eligió este modelo de grúa como alternativa a las pick-and-carry convencionales propulsadas por combustibles fósiles.

El sector de los recursos está experimentando una profunda transformación y la electrificación se perfila como un poderoso motor de cambio", afirmó.

«Las alternativas eléctricas como esta grúa no sólo reducen las emisiones, sino que también ofrecen ventajas operativas y de seguridad».

La JMG - MC 250 también está equipada con una pluma telescópica, un completo sistema indicador del momento de carga, control remoto por radio y aire acondicionado.

«Es estupendo ver que Monadelphous adopta medidas concretas para apoyar la descarbonización de la industria minera», declaró Steve Cole, director de operaciones mineras de Fortescue.

Estamos entusiasmados por dar la bienvenida a la grúa y verla pronto en acción en Pilbara».

El transporte y la logística eléctricos reciben cada vez más atención en el sector de los recursos.

El mes pasado, Fortescue se convirtió en la primera empresa minera de mineral de hierro en introducir un tren eléctrico de baterías en Pilbara.

El tren fue construido internamente por Fortescue Zero y transportado a Thomas Yard en Port Hedland.

JMG Australia Manzini

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JMG Cranes diseña y fabrica grúas eléctricas autopropulsadas a batería de 0,9 a 70 toneladas que se utilizan en una amplia gama de industrias.

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