{"id":12391,"date":"2025-07-01T09:24:40","date_gmt":"2025-07-01T07:24:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/?p=12391"},"modified":"2025-07-03T09:49:30","modified_gmt":"2025-07-03T07:49:30","slug":"die-hybrid-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/projekte\/die-hybrid-serie\/","title":{"rendered":"Der erste HYBRID CRANE von JMG Cranes"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n\n\n\n<p>JMG Cranes stellt seine neueste Innovation vor: JMG - MC 100 HYBRID, der erste hybride Pick &amp; Carry-Kran in der Welt der industriellen Hebetechnik.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Dieser neue Kran unterscheidet sich von den anderen, die JMG Cranes anbietet, dadurch, dass er \u00fcber einen eingebauten Dieselgenerator verf\u00fcgt, der das Aufladen der Lithiumbatterie w\u00e4hrend des Betriebs erm\u00f6glicht.<br>Der MC100HY kann in den folgenden Modi\/Konfigurationen verwendet werden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>FULL ELECTRIC<\/strong>: Die Maschine bezieht ihren Strom direkt von der Bordbatterie und kann bis zu 4 Stunden lang Zugkraft und Auslegerbewegungen ausf\u00fchren. In diesem Modus werden Emissionen, L\u00e4rm und Vibrationen vermieden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>DIESEL EIN:<\/strong> die Maschine wird immer von den Elektromotoren angetrieben, w\u00e4hrend die f\u00fcr ihren Betrieb erforderliche Energie vom Generator geliefert wird. Der \u00fcbersch\u00fcssige Strom wird zum Aufladen der Batterie verwendet.\nDiese Funktion verl\u00e4ngert die Nutzungsdauer des Fahrzeugs um mehr als 4 Stunden im Vergleich zum FULL ELECTRIC-Modus.<br>Diese Funktion verl\u00e4ngert die Nutzungsdauer des Fahrzeugs um mehr als 4 Stunden im Vergleich zum FULL ELECTRIC-Modus.<br>Wenn der Kran nicht in Gebrauch ist, kann er direkt an das Stromnetz angeschlossen werden, um mit dem traditionellen Aufladen fortzufahren, was es dem Benutzer erm\u00f6glicht, eine Maschine f\u00fcr den n\u00e4chsten Einsatz bereit zu haben.<br>Der MC100HY ist ein vielseitiger Kran, der sich sowohl f\u00fcr den Innen- als auch f\u00fcr den Au\u00dfenbereich eignet: Durch seinen rein elektrischen Betrieb eignet er sich perfekt f\u00fcr Arbeiten in geschlossenen R\u00e4umen, w\u00e4hrend die Kraft des Dieselmotors eine gr\u00f6\u00dfere Reichweite im Freien erm\u00f6glicht. <\/li>\n\n\n\n<li>Das Kranangebot von JMG zeichnet sich auch bei diesem Modell durch sein raffiniertes Design und seine kompakten Abmessungen aus, die den Zugang zu engen R\u00e4umen erm\u00f6glichen, die mit anderen Mitteln nur schwer zu erreichen sind. Die integrierte Kabine sorgt f\u00fcr einen hohen Komfort bei der Fahrt innerhalb gro\u00dfer Strukturen.<\/li>\n\n\n\n<li>Dank des umfangreichen Zubeh\u00f6rs kann dieser neue Kran so konfiguriert werden, dass er allen betrieblichen Anforderungen gerecht wird.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>L\u00e4nge: 3.955 mm<\/p>\n\n\n\n<p>Breite: 1.845 mm<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00f6he: 1.970 mm<\/p>\n\n\n\n<p>Maximale Tragf\u00e4higkeit: 10.000 kg<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12393\" srcset=\"https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.jmgcranes.it\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/EB6394D8.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>JMG Cranes gewinnt IHTA2025-Auszeichnung<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":12394,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[122,95],"tags":[],"class_list":["post-12391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jmg-news","category-progetti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12391"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12406,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12391\/revisions\/12406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jmgcranes.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}